Raretés de Skoda sur les routes suisses

10 Škoda de « Skoda Oldtimer IG » ont pris part à la sortie traditionnelle de mai pour un voyage de découverte qui les a conduit, entre autre, au Musée des Transports de Lucerne. Suscitant l’admiration sur son passage, cet élégant cortège de vétérans était composé de modèles Tudor (2 et 5 portes), Tudor Cabriolet, Spartak, Octavia et Felicia Cabriolet. Le plus jeune datait de 1961 et le plus vieux de 1947. La vedette, de par sa rareté, était tenue par la Tudor 1102 Roasdster de 1949, cylindrée de 1039 cm3 et 32 Ch. Elle n’avait été produite qu’à 70 exemplaires. L'itinéraire, mené par Franz Schweizer de Hölstein BL, a débuté au lac de Constance, s’est poursuivi à Lucerne, Bâle et s’est achevé à Engelberg. Les voitures arborant la flèche ailée symbolique allient une tradition plus que centenaire à des technologies modernes. Il faut noter que la Bohême une pionnière en matière de construction automobile: dès 1905, les fabricants de bicyclettes Laurin et Klement construisirent en série leur premier véhicule à moteur, dont les successeurs portèrent le nom de Skoda, après la fusion de la société en 1925.