Skoda alla Auto Zürich, dall’ 11 al 14 novembre 2010

Prime svizzere: Octavia e Superb ora 4x4 con DSG Dopo la Yeti Skoda offre anche per i modelli Octavia e Superb la tanto attesa combinazione della trazione integrale con il cambio automatico a doppia frizione DSG. Questa nuova modernissima configurazione sarà disponibile da novembre con il generoso motore diesel 2.0 TSI di 140 CV (103 kW). Ambedue i modelli potranno venire ammirati in prima svizzera alla esposizione Auto-Zürich! Skoda – made for Switzerland Con le attraenti varianti a trazione integrale con cambio automatico Skoda ribadisce ancora una volta la sua competenza nel segmento delle quattro ruote motrici. Da anni i modelli a trazione integrale di Octavia e Superb sono particolarmente richiesti. Quasi una Superb su due venduta in in Svizzera è una 4x4. Anche per la Octavia Combi la percentuale di 4x4 raggiunge circa il 50 per cento. Ne risulta che la Octavia è non solo la più venduta station wagon, ma anche la più apprezzata 4x4 dalla clientela svizzera. Quale ulteriore modello 4x4 la Yeti ha dato una bella spinta al successo della marca Skoda sul nostro mercato. Anche lei dal giugno 2010 è disponibile nella stessa combinazione di motore, trazione integrale e cambio automatico a 6 rapporti DSG. DSG e trazione integrale – combinazione perfetta per la Svizzera Co il DSG (cambio automatizzato a doppia frizione) e la trazione integrale di ultima generazione la marca Skoda offre la più alta tecnologia ultimo grido: garanzia di comfort e sicurezza maggiori. Una frizione Haldex della quarta e quindi più recente generazione si incarica con gestione elettronica della ripartizione della forza tra l’assale anteriore e quello posteriore. Se la vettura percorre normali strade asfaltate il 96 per cento della trazione va alle ruote anteriori. Appena il fondo stradale e l’aderenza peggiorano, in minime frazioni di secondo il sistema Haldex reagisce inviando la forza alle ruote che hanno le migliori condizioni di trazione, potendo dirigerne fino al 90 per cento a quelle posteriori. L’azione delle quattro ruote è regolata singolarmente dalla gestione elettronica. In questo modo la vettura, in combinazione con i sistemi ABS e ESP, rimane meglio controllabile e non solo ha migliore trazione, ma perfino su terreno accidentato e in condizioni estreme mantiene la voluta sicura stabilità. Il miglior rapporto prezzo/prodotto quale fattore di successo Per Skoda la nuova offerta è un’ulteriore componente dei suoi promettenti sloga „Simply Clever“ e „made for Switzerland“. Scopo è la continua promozione del valore pratico delle sue vetture, in combinazione con un rapporto prezzo/prodotto ottimale per la clientela. Il successo della marca le dà ragione: nei soli primi otto mesi del 2010 in tutto il mondo sono state consegnate circa mezzo milione di nuove Skoda. Ciò rappresenta una crescita di oltre il 13 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente e anche in Svizzera Skoda si avvia a conquistare un nuovo record delle sue vendite. Sullo stand di Skoda nella Halle 7 sono esposti i seguenti modelli: Modello Skoda / Motore / cambio / Particolarità: Octavia Combi 4x4 / 2.0 CR-TDI 140 CV / automatico DSG 6 rapporti / Prima svizzera Superb Combi 4x4 / 2.0 CR-TDI 140 CV / automatico DSG 6 rapporti / Prima svizzera Yeti 4x4 / 2.0 CR-TDI 140 CV / automatico DSG 6 rapporti Octavia Combi 4x4 / 1.8 TSI 160 CV / cambio manuale a 6 marce / Mod. speciale „Stöckli“ Fabia RS / 1.4 TSI 180 CV / automatico DSG 7 rapporti Roomster „GreenLine“ / 1.2 CR-TDI 75 CV / cambio manuale a marce / Prima svizzera Fabia Combi RS / 1.4 TSI 180 CV / automatico DSG 7 rapporti Yeti „Clever“ 4x2 / 1.2 TSI 105 CV / cambio manuale a 6 marce Fabia Combi „Clever“ / 1.2 HTP 70 CV / cambio manuale a 5 marce