ŠKODA Octavia G-TEC mit automatischem Doppelkupplungsgetriebe kommt im Sommer

›Umweltschonende Top-Technologie zu erschwinglichen Preisen

› Octavia G-TEC bereits ab CHF 25‘690.- (Version mit manuellem 6-Ganggetriebe)

› Reichweite bis zu 1330 km mit Erdgas und Benzin

› Automatisches 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ab Juni lieferbar

› Preise für Octavia G-TEC mit DSG derzeit noch nicht bekannt


Schinznach-Bad, 16. März 2016 – Der am vergangenen Auto-Salon in Genf gezeigte ŠKODA Octavia G-TEC mit bivalentem Erdgas-Benzin-Antrieb ist neu in Kombination mit automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Dadurch erfährt der mit einem dynamischen 1.4-Liter-Turbo-Benziner (110 PS / 81 kW) ausgerüstete und als Combi sowie als Limousine lieferbare Octavia G-TEC einen deutlichen Komfortzuwachs. Der Octavia G-TEC bietet umweltschonende, bezahlbare Top-Technologie und ist bereits ab CHF 25‘690.-* erhältlich (Octavia G-TEC Ambition mit manuellem 6-Ganggetriebe).

Fahrer und Passagiere merken bei der Fahrt im ŠKODA Octavia G-TEC gegenüber einem herkömmlichen Fahrzeug mit reinem Benzinantrieb keinen Unterschied. Der Motor ist bivalent ausgelegt – das heisst, er kann mit Erdgas und mit Benzin betrieben werden. Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) sind serienmässig und das moderne Aggregat erfüllt die EU-6-Norm. Der dynamisch-kraftvolle 1.4-Liter-Turbo-Benzinmotor sorgt für flotte Beschleunigung (10,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h) und eine Höchstgeschwindigkeit von bis 195 km/h. Gleichzeitig wird der Umwelt Rechnung getragen: Der Octavia G-TEC weist einen klimarelevanten CO₂-Ausstoss von lediglich 84 g/km auf (Version mit manuellem 6-Ganggetriebe) und erreicht damit die beste Energieeffizienz-Kategorie A. Wenn der Gastank leergefahren ist, schaltet das bivalente System automatisch und unmerkbar auf Benzinbetrieb um – die Mobilität im Octavia G-TEC bleibt also jederzeit gewährleistet, auch wenn gerade einmal keine Erdgastankstelle in der Nähe sein sollte. Die beiden gesonderten Treibstofftankanzeigen im Instrumentenbrett geben darüber Auskunft, mit welchem Treibstoff – Gas oder Benzin - man unterwegs ist.

Der Octavia G-TEC bietet durch die Kombination des Erdgas-Benzin-Antriebs mit dem automatischen DSG-Doppelkupplungsgetriebe noch mehr Fahrkomfort und wird dadurch noch attraktiver. Die Reichweiten sind beeindruckend: Bereits im reinen Erdgas-Betrieb schafft das Modell bis zu 410 km, ohne nachzutanken. Im reinen Benzinmodus liegt die Reichweite des Octavia G-TEC bei bis zu 920 km. Damit legt der Octavia G-TEC mit nur einer Tankfüllung insgesamt bis zu 1330 km zurück – kostengünstig und umweltschonend.

Der einzige merkbare Unterschied zwischen dem Octavia G-TEC und Fahrzeugen mit einem konventionellen Antrieb lässt sich beim Tanken feststellen - die Betankung mit Erdgas ist dabei völlig unkompliziert und sicher. Der Anschluss für das Druckventil, wo das Erdgas eingefüllt wird, befindet sich direkt neben dem Benzin-Einfüllstutzen hinter der Tankklappe.

Der ŠKODA Octavia G-TEC erfüllt nicht nur die Anforderungen der Umwelt, sondern auch die Kundenwünsche nach umweltfreundlichen, wirtschaftlichen und zugleich bezahlbaren Autos. Mit dem optional erhältlichen automatischen 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe gewinnt der Octavia G-TEC an zusätzlicher Attraktivität - sowohl für Privat- wie auch für Geschäftskunden, die trotz Umweltbewusstsein nicht auf Fahrdynamik und Komfort verzichten wollen. Durch sein grosszügiges Raumangebot und die Vielzahl an praktischen Eigenschaften, das vorteilhafte Preis-Leistungs-Verhältnis und die tiefen Gesamtkosten (TCO) ist der Octavia G-TEC zudem auch für Flottenbesitzer ein interessantes Angebot – in Kombination mit dem DSG-Getriebe jetzt ganz besonders.

Der ŠKODA Octavia G-TEC mit automatischem 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe ist ab kommendem Juni erhältlich. Die Aufpreise für DSG sind zurzeit noch nicht bekannt.

* Aktuelle Preise unter www.skoda.ch

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